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| 水泵的汽蚀现象以及汽蚀机理(一) |
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水泵的汽蚀现象又称空蚀现象,空泡现象,它是水力机械以及某些与液体有关的机器中特有的现象,人们最先发现汽蚀现象是在海洋轮船的螺旋桨上,在使用过的螺旋桨上发现有海绵壮的金属表面破坏,严重时桨叶断裂失落,后来在其他与液体有关的机器零件上,如水泵的叶轮和叶轮与泵壳的间隙中,也发现了这种破坏现象.因而,这种现象就引起人们的注意和研究.由于汽蚀的结果是对水泵流道表面金属的破坏,而这种破坏与水汽化成气泡,气泡在凝结成水的过程连在一起,因此,人们称这种现象为汽蚀或空蚀现象.
未完待续........... |
| 2008-6-16 20:59:39 |
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